Alba Iulia’da 7.600 Tonluk Binanın Raylar Üzerinde Kaydırılması
Romanya’nın Alba Iulia şehrinde 1987 yılında gerçekleştirilen ve nadir rastlanan bir mühendislik başarısı olarak kayda geçen operasyonda, 7 bin 600 ton ağırlığındaki devasa konut binası yıkılmak yerine ikiye bölünerek raylar üzerinde 55 metre uzağa taşındı. Operasyon sırasında binada yaşayan 80 aile tahliye edilmedi; vatandaşların elektrik, su ve gaz gibi temel hizmetleri tek bir an bile kesilmedi.
Yıkmak Yerine Taşımayı Seçen Mühendislik Yaklaşımı
Romanya, komünist dönemde yoğun bir kentsel dönüşüm sürecindeydi. Bu kapsamda Alba Iulia’daki Transilvanya Bulvarı’nın genişletilmesi planlandı; ancak yaklaşık 100 metre uzunluğundaki konut binası, yol projesinin tam üzerinde bulunuyordu. Dönemin yönetimleri genellikle bu tür binaları yıkıp aileleri başka bölgelere taşımayı tercih ederken, baş mühendis Eugen Iordăchescu ve ekibi farklı bir çözüm önerdi. Ekip, binayı yıkmak ve yeniden inşa etmek yerine raylar üzerinde kaydırmanın maliyet ve zaman açısından çok daha avantajlı olacağını hesapladı.
Tahliye Olmadan Gerçekleştirilen Taşıma Hazırlıkları
Tarihe geçen operasyon için binanın altındaki toprak büyük bir titizlikle kazıldı ve ağırlığı dengeli şekilde dağıtacak sağlam bir çerçeve inşa edildi. Yapının altına tekerlekler, raylar ve hidrolik krikolar yerleştirildi. Mühendisler, yapıyı iki bağımsız parçaya böldü ve taşıma işlemi 27 Mayıs 1987 sabahı başladı. Operasyonun en dikkat çekici yanı, binada yaşayan 80 ailenin evlerinden tahliye edilmemesiydi; geliştirilen esnek bağlantı sistemleri sayesinde su, gaz, elektrik, telefon ve kanalizasyon hatları kesintisiz olarak korundu.
Altyapı Kesintisiz Korundu ve Operasyon Başarıyla Tamamlandı
Tarihi operasyonun detayları Romanya’nın resmi kaynaklarınca da doğrulandı. Visit Alba Iulia resmi sayfasında aktarılan bilgilere göre taşıma, altı saatten daha kısa bir sürede hiçbir kaza veya sorun yaşanmadan başarıyla tamamlandı. İkiye ayrılan yapının her bir parçası bulvarın zıt yönlerine doğru 55 metre boyunca kaydırıldı. Bu yöntem, şehirde enkaz oluşmasını engelledi ve yeni konut inşa etme masrafından büyük ölçüde tasarruf sağladı; böylece bulvar sorunsuz şekilde trafiğe açıldı.
Miras Olarak Kalan İki Ayrı Yapı
Mühendislik dehasının bir kanıtı olan yapı, iki ayrı parça halinde bugün hâlâ bulvarın karşılıklı iki zıt tarafında bulunmaktadır. Operasyon, mimarlık ve mühendislik açısından sıra dışı bir örnek teşkil etmeye devam etmektedir.
