Rahmi Koç ve Ali Koç’un başkanlığındaki 2 Türk şirketini listeye aldılar

Koç Holding 2025 Değerlendirmesi ve 2026 Vizyonu

Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, grubun 60’tan fazla ülkedeki faaliyetleri nedeniyle küresel rekabeti etkileyen zorlu koşulları yakından izlediklerini belirterek, bu süreci “güçlü bilanço, disiplinli likidite yönetimi, dengeli portföy ve yetkin insan kaynağı” sayesinde yönettiklerini söyledi.

Çakıroğlu, 2025’te Koç Topluluğu’nun birleşme–satın alma ve yatırım tarafında önemli adımlar attığını vurgulayarak, yılın genel görünümünü “Uzun vadeli bakış açımız ve küresel büyüme vizyonumuz ile başarılı bir yılı geride bıraktık” sözleriyle özetledi.

2026 Mesajı ve 100. Yıl Vurgusu

2026 MESAJI: 100. YIL VURGUSU

2026’ya ilişkin mesajında Çakıroğlu, Koç Topluluğu’nun 100. yılını “büyük bir gururla” kutlayacaklarını vurguladı.

Sürdürülebilirlik Başarıları ve Kurumsal Görünürlük

RAHMİ KOÇ VE ALİ KOÇ BAŞKANLIĞINDA LİSTEYE GİRDİLER

Koç Topluluğu’nun ticari ve dijital dönüşüm adımlarının yanı sıra uluslararası sürdürülebilirlik endekslerindeki görünürlüğüne de işaret eden Çakıroğlu, Koç Holding’in hedeflerini “gerçekçi bir yaklaşımla” ve kararlılıkla sürdürdüğünü söyledi.

Çakıroğlu, bu yıl Topluluk şirketleri arasında Rahmi Koç‘un Yönetim Kurulu Başkanı olduğu Arçelik ve Ali Koç‘un başkanlığındaki Yapı Kredi‘nin, dünyanın tek bağımsız çevresel raporlama platformu olan CDP’nin İklim Değişikliği ve Su Güvenliği programlarında; Entek Elektrik’in ise Su Güvenliği programında Global A Listesine girdiğini paylaştı. Buna ek olarak Tüpraş‘ın İklim Değişikliği ve Su Güvenliği, Entek‘in İklim Değişikliği, Ford Otosan‘ın ise Su Güvenliği programlarında “liderlik” kategorisinde konumlandığını belirtti.

Otomotiv Projeleri: Uygulamada Olanlar ve Yolda Olanlar

BİRİ UYGULAMADA DİĞERİ YOLDA

Çakıroğlu, otomotiv tarafında Topluluğun farklı şirketleri üzerinden hayata geçen projelere dikkat çekti. Tofaş‘ın Stellantis Türkiye‘deki pay devrinin ardından ticari araç odaklı iki projenin gündeme geldiğini; projelerden birinin uygulamaya alındığını, diğerinin ise sürdüğünü belirtti.

Otokar‘ın Daimler Buses ile Mercedes‑Benz Conecto otobüslerinin üretimine yönelik anlaşmasını hatırlatan Çakıroğlu, Ford Otosan‘ın Türkiye tesislerinde Ford ve VW markalı ticari araç üretimini devreye aldığını söyledi. Romanya’daki Craiova fabrikasında ise ülkenin ilk tam elektrikli üç yeni araç projesinin başlatıldığını ve Iveco ile kamyon iş birliği için imza atıldığını ifade etti. Bu başlıkların Topluluğun otomotiv alanındaki gücünü ortaya koyduğunu dile getirdi.

Enerji, Dayanıklı Tüketim ve Marina Yatırımları

KARBON DÖNÜŞÜM VURGUSU

Diğer iş kollarına ilişkin değerlendirmesinde Çakıroğlu, Arçelik’in Avrupa’daki lider konumunu sürdürdüğünü belirtti. Tüpraş‘ın ise enerji sektöründe karbon dönüşümüne liderlik hedefi kapsamında sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) alanında Türkiye’nin lider üreticisi olma yönünde çalışmalarına devam ettiğini aktardı.

Setur Marinalar‘ın da Fenerbahçe Kalamış Yat Limanının işletme hakkı ile Göcek’te satın alınan iki yeni marina üzerinden “zincir marina” stratejisini büyüttüğünü söyledi.

Finansman Başarısı: Büyük Sendikasyon Kredisi

1,274 MİLYAR DOLARLIK SENDİKASYON KREDİSİ

Habertürk’e konuşan Çakıroğlu, yılın ikinci yarısında Yapı Kredi‘nin 24 ülkeden 54 bankanın katıldığı 1,274 milyar dolarlık sendikasyon kredisi temin ettiğini belirtti. Bu tablonun “uluslararası piyasalarda Türk bankacılık sektörüne ve ülkemizin ekonomisine duyulan güveni bir kez daha teyit ettiğini” ifade etti.

Yapay Zekâ, Dijital Dönüşüm ve Küresel Tanınırlık

YAPAY ZEKÂ VE DİJİTAL DÖNÜŞÜMDE “KRİTİK EŞİK”

Çakıroğlu, yapay zekânın bugün geldiği noktanın birçok sektörde dönüştürücü bir etki yarattığını ve bu yıl bu etkinin daha net görüldüğünü söyledi. Koç Topluluğu‘nun yaklaşık on yıldır kesintisiz sürdürdüğü Dijital Dönüşüm Programı sayesinde ulaşılan seviyenin hem Türkiye hem de Topluluk adına “gurur verici” olduğunu vurguladı. Bu birikimin yapay zekâ odaklı dönüşüm yolculuğunda da en önemli dayanaklardan biri olduğunu ifade etti.

İlerlemeye somut örnek olarak Ford Otosan Yeniköy Fabrikası‘nın kuantum hesaplama teknolojisini üretim planlama ve optimizasyon süreçlerine dahil etmeyi hedefleyen projesi ile Tüpraş İzmit Rafinerisi‘nin dijital tedarik zinciri dönüşümü çalışmalarını gösteren Çakıroğlu, her iki çalışmanın da Dünya Ekonomik Forumu (WEF) tarafından yönetilen Global Lighthouse Network‘e kabul edilmesini kritik bir eşik olarak değerlendirdi. Bu gelişmeyle birlikte WEF’nin örnek gösterdiği Koç Topluluğu’na ait üretim tesisi sayısının altıya çıktığını da sözlerine ekledi.