Nöbetçi Eczaneler
Shell ve RML’den Triple 10: 10 Dakikada Hızlı Şarj ve Daldırma Soğutma Konsept Aracı
Araç seri üretim için tasarlanmamış olsa da, Triple 10’un kaportasının altında test edilen teknoloji, elektrikli araçların en büyük dezavantajlarından birini gidermeyi amaçlıyor: içten yanmalı motorlu araçlarda yakıt deposunu doldurmaya kıyasla bataryayı şarj etmenin önemli ölçüde daha uzun sürmesi.
Akaryakıt devinden beklenmedik hamle: Shell ve İngiliz RML tarafından geliştirilen prototip araç, projenin üçlü hedefine atfen Triple 10 adı verilen beş kapılı bir hatchback olarak tasarlandı. Projenin hedefleri şunlardır:
- Birincisi, batarya verimliliği açısından kWh başına 10 kilometreye ulaşmak;
- İkincisi, bataryayı sadece 10 dakikada hızlı bir şekilde şarj etmek;
- Üçüncüsü, aracın tüm yaşam döngüsü boyunca toplam karbon ayak izini 10 ton CO2’ye düşürmek — bu, ortalama bir elektrikli araca kıyasla yaklaşık %50 daha düşük bir miktardır.
Konsept aracın çerçevesi geri dönüştürülmüş alüminyumdan yapılmıştır; şirket 32 kWh’lik bataryanın sağladığı güç veya toplam menzil hakkında ayrıntı paylaşmamıştır. Triple 10 projesinin merkezinde, Shell’in “Shell Recharge” adı verdiği sıvının pili daha etkili soğutmasını sağlayan daldırma soğutma yöntemi yer alıyor.
Geleneksel soğutma sistemlerinde soğutucu ayrı kanallardan dolaşırken, daldırma soğutma hücrelerin doğrudan sıvı ile teması sayesinde çok daha homojen bir sıcaklık dağılımı sağlar. Bu yaklaşım ayrıca elektrik motoru ve güç elektroniği gibi tahrik sistemi parçalarının dolaylı olarak soğutulmasına da olanak tanır.
Shell “Triple 10”: 10 dakika şarj, minimum karbon ayak izi
Testler sırasında elde edilen veriler cesaret vericiydi: Triple 10’un bataryası, 175 kW’a kadar güçle yalnızca 9 dakika 54 saniyede %10’dan %80’e şarj oldu. Bu sonuç, hızla artan şarj ihtiyacına yönelik pratik bir çözüm olabileceğine işaret ediyor.
Bu yöntemin sunduğu iki ek avantaj şunlardır:
- Daha az bileşen ve daha az ayrı soğutma devresi gerektirmesi,
- Pil hücrelerinin ek malzemelerle çevrili olmaması nedeniyle daha kolay erişilebilir olması.
Daldırma soğutma, elektrikli mobilitenin geleceğinde öne çıkan teknolojilerden biri kabul ediliyor çünkü hızlı şarj sırasında ortaya çıkan ısı yönetimi sorunlarına pratik çözümler sunuyor. Ancak teknoloji hâlâ nispeten özel uygulamalara çekidir ve yaygınlaştırma öncesinde ek araştırma ve geliştirme gerektirebilir.
Shell, bu girişim sayesinde pazarın teknolojiye hazır hale gelmesi durumunda, söz konusu daldırma soğutma teknolojisini büyük üreticilere tedarik etmeye hazır olmayı hedefliyor.