Xiaomi Fabrikasında Üretim Artışı ve Teslimat Sürelerindeki İyileşme
Şirket, popüler SU7 elektrikli sedanlarının teslimat bekleme sürelerini önemli ölçüde kısaltarak fabrikalarında ciddi bir yeniliğe imza attı. Orta sınıf SU7 Pro ve üst sınıf SU7 Max sipariş eden Çin’deki müşteriler artık yalnızca 6-9 hafta bekleme süresiyle karşı karşıya. Bu, önceki yaklaşık 30 haftalık tahmine göre büyük bir gelişme. Bu değişiklik, yakın zamanda sipariş veren müşterilerin yeni elektrikli arabalarına muhtemelen 2025 sonundan önce kavuşabilecekleri anlamına geliyor ve böylece 2026’ya kadar beklemek yerine daha avantajlı satın alma vergisi teşviklerinden yararlanma fırsatı sunuyor.
Model Bazlı Farklılıklar ve Stok Durumu
Ancak tüm modeller aynı muameleyi görmüyor. Giriş seviyesi SU7 Standard versiyonunun alıcıları hâlâ 29-32 haftalık uzun bir teslimat aralığıyla karşı karşıya. Performans odaklı, yüksek güçlü SU7 Ultra modeli ise Eylül ayından bu yana 6-9 haftalık bir bekleme süresiyle sabit kaldı; buna ek olarak stokta bulunan bazı üniteler de mevcut görünüyor.
Üretim Kaynaklı Hızlanma ve Fabrika Kapasitesi
Bu ani hızlanmanın sebebi büyük olasılıkla siparişlerdeki düşüş değil, fabrika üretimindeki artış. 2025’in başlarında gelen raporlar, Xiaomi’nin otomobil fabrikasının neredeyse %200 kapasiteyle çalıştığını gösteriyordu. Yılda 150.000 elektrikli otomobil için tasarlanan Pekin Faz I fabrikası, çift vardiyalı çalışma sistemiyle çok daha fazlasını üretiyordu. Şirket, bu sayede her yeni otomobil üreticisi için büyük bir sorun olan büyük ölçekli elektrikli araç üretim kapasitesini kanıtlıyor.
Genişleme Planları ve Üretim Hedefleri
Xiaomi daha yeni başlıyor. Şirketin devasa genişleme planları mevcut; Pekin Aşama II ve Aşama III dahil olmak üzere yeni fabrikalar yapım aşamasında. Wuhan’daki yeni fabrikanın da Mayıs 2026’da üretime başlaması planlanıyor. Hedef iddialı: Xiaomi, 2026 yılına kadar yılda 1 milyondan fazla elektrikli otomobil üretip satmak; hedefi ise 1,2 milyon. Başarılı olursa, şirket rekor sürede dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri haline gelebilir.
Satışlar ve Model Bazlı Talep Dağılımı
Şirketin satışları şimdilik güçlü seyrediyor, ancak ürün karışımı dikkat çekici. Xiaomi, Ekim ayında rekor kırarak 48.654 araç teslim etti. Bu başarının asıl sürücüsü SU7 sedan değil; satışların 33.662’sini oluşturan YU7 SUV, toplam teslimatların yaklaşık %70’ini oluşturdu. Bu yüksek talep, YU7’nin hâlâ 32-38 hafta gibi uzun bir bekleme süresine sahip olmasının nedenini açıklıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, SU7 sedan serisi Ekim ayında 14.992 adet teslim etti.
Söylentiler ve Beklenen Güncellemeler
Otomotiv endüstrisi sürekli hareket halinde ve söylentiler şimdiden dolaşıyor. Sosyal medyada konuşulanlara göre SU7 sedan için bir makyajlama bekleniyor. Bu güncelleme, 12 yeni konfigürasyon yükseltmesine ek olarak yaklaşık 1.190 € tutarında bir fiyat artışı getirebilir.
