Emekliye bulunamayan kaynak yola köprüye aktı

YİD Köprü ve Otoyol Garantileri: Ocak-Şubat 2026’da Ödenen 13-14 Milyar TL

Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle inşa edilen köprü ve otoyolların garanti ödemeleri bütçede büyük bir yük oluşturmaya devam ediyor. Sadece 2026 yılının Ocak ve Şubat aylarında, halkın kullanmadığı yollar için özel şirketlerin kasasına 13-14 milyar TL ödendiği ortaya çıktı.

Türkiye’nin ekonomik kaynakları ‘bütçe disiplini’ gerekçesiyle kısıtlanırken, YİD projeleri vergi verenlerin omuzlarındaki en önemli yüklerden biri olarak öne çıkıyor. Gazeteci Olcay Aydilek’in ulaştığı bilgilere göre, 2026 yılının Ocak ve Şubat aylarında özel sektöre yapılan “araç geçiş garantisi” ödemeleri dikkat çekti.

İki ayda devasa ödeme: 13-14 milyar TL

Hükümetin Orta Vadeli Program (OVP) kapsamında tasarruf tedbirlerinden söz ettiği bir dönemde, köprü ve otoyol işletmecilerine yapılan ödemeler devam etti. Gazeteci Olcay Aydilek’in ekonomi kaynaklarına dayandırdığı bilgilere göre, yılın ilk iki ayında garanti kapsamında bu projelere toplamda 13 ila 14 milyar TL düzeyinde bir ödeme gerçekleştirildi.

Emekli ikramiyesiyle çelişen tablo

Bu rakam, iktidarın ‘kaynak üretmede zorlanıyoruz’ gerekçesiyle emekli bayram ikramiyelerine zam yapmaması sonrasında kamuoyunda tepki çekti. Sadece iki ayda köprü ve otoyol işletmecilerine ödenen bu tutar, milyonlarca ücretli çalışan ve dar gelirlinin bütçesinden doğrudan eksiliyor.

Garanti tutmayınca halkın cebinden gidiyor

YİD modeliyle yapılan projelerde devlet, işletmeci firmalara günlük veya yıllık bazda belirli bir araç geçiş sayısı garantisi veriyor. Eğer bu garantiye ulaşılamazsa, aradaki fark devlet hazinesinden, genellikle dolar veya avro bazlı tarifeler üzerinden işletmeci şirkete ödeniyor. 2026 yılının ilk çeyreği tamamlanmadan yapılan 14 milyar TL civarındaki bu ödeme, yıl sonu toplam faturasının ne kadar ağır olacağının işaretini veriyor.