CHP’den taşıt bakım hizmetlerindeki KDV’nin kaldırılması için kanun teklifi

CHP’li Gürer, Motorlu Taşıt Bakım ve Onarımında KDV İstiyor CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, motorlu taşıt servis ücretlerindeki Katma Değer Vergisi (KDV) oranını Meclis gündemine taşıdı. Gürer, Türkiye’de bireysel ulaşım araçlarının yalnızca bir tüketim unsuru olmadığını vurgulayarak; özellikle toplu ulaşımın yetersiz olduğu bölgelerde araçların vatandaşların işe, eğitime, sağlık hizmetlerine ve sosyal yaşama erişimi açısından […]

CHP’li Gürer, Motorlu Taşıt Bakım ve Onarımında KDV İstiyor

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, motorlu taşıt servis ücretlerindeki Katma Değer Vergisi (KDV) oranını Meclis gündemine taşıdı. Gürer, Türkiye’de bireysel ulaşım araçlarının yalnızca bir tüketim unsuru olmadığını vurgulayarak; özellikle toplu ulaşımın yetersiz olduğu bölgelerde araçların vatandaşların işe, eğitime, sağlık hizmetlerine ve sosyal yaşama erişimi açısından vazgeçilmez hale geldiğini belirtti.

Gürer, iktidarın uyguladığı ekonomi politikaları sonucunda yüksek enflasyon, döviz kurlarındaki dalgalanmalar ve gelir kayıpları nedeniyle araç sahibi olmanın yanı sıra araç kullanmanın ve bakım yaptırmanın da giderek daha maliyetli hale geldiğini ifade etti. Bu durumun vatandaşların ekonomik yükünü ağırlaştırdığını ve zorunlu bakımlardan kaçınmaya yol açtığını aktardı.

“VATANDAŞ ZORUNLU BAKIMDAN KAÇIYOR”

Gürer, teklifinde araç bakım ve onarım maliyetlerindeki artışın vatandaşın bütçesini zorladığını vurguladı: “Bugün araç sahibi olmak kadar, o aracı kullanabilmek ve bakımını yaptırabilmek de ciddi bir ekonomik yük haline geldi. Akaryakıt fiyatlarındaki artış, sigorta giderleri, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), yedek parça fiyatları ve servis ücretleri vatandaşın omuzlarındaki yükü her geçen gün daha da artırıyor. Geliri enflasyon karşısında eriyen vatandaş, zorunlu bakım ve onarımlarını dahi ertelemek zorunda kalıyor. Oysa zamanında yapılmayan küçük bir bakım, ilerleyen dönemde çok daha büyük ve maliyetli arızalara neden oluyor. Sonuçta vatandaş daha fazla para harcamak zorunda kalıyor.”

“DÜZENLİ BAKIM ÜLKE EKONOMİSİNE DE KATKI SAĞLAR”

Gürer, araç bakımının yalnızca araç sahiplerini değil, ülke ekonomisini de yakından ilgilendirdiğini belirtti. Düzenli bakımı yapılmayan araçların daha fazla yakıt tükettiğini, bunun hem vatandaşın cebinden daha fazla para çıkmasına neden olduğunu hem de enerji ithalatına bağımlı Türkiye’de akaryakıt tüketimini artırarak cari açığı olumsuz etkilediğini ifade etti. Araç bakımının kolaylaştırılmasının sadece bireysel bütçelere değil, ülke ekonomisine de katkı sağlayacağını değerlendirdi.

KDV MUAFİYETİ ÖNERİLDİ

TBMM Başkanlığı’na sunduğu kanun teklifinin ayrıntılarını paylaşan Gürer, “Kanun teklifimizle motorlu taşıtların bakım, onarım, tamir ve teşhis hizmetleriyle bu işlemlerde kullanılan yedek parça, madeni yağ, akü ve diğer sarf malzemelerinden alınan KDV’nin kaldırılmasını öneriyoruz. Düzenlemede tam istisna modeli öngördük. Böylece servis işletmeleri kullandıkları ürünler nedeniyle ödedikleri ancak indirim konusu yapamadıkları KDV’yi iade alabilecek. Bu sayede vergi yükü işletmeler üzerinde maliyet baskısı oluşturmayacak ve ortaya çıkacak maliyet avantajı doğrudan vatandaşın ödeyeceği servis ücretlerine yansıyacaktır” ifadelerini kullandı.

Gürer, teklifin yasalaşması halinde hem vatandaşın hem de ülke ekonomisinin kazanacağını belirterek şunları kaydetti: “Amacımız vatandaşın araç bakım ve onarım giderlerini düşürmek, düzenli araç bakımını teşvik etmek ve ekonomik yükü hafifletmektir. Araç bakımının erişilebilir hale gelmesi hem aile bütçelerine katkı sağlayacak hem de daha güvenli ve verimli araç kullanımını teşvik ederek ülke ekonomisine olumlu yansıyacaktır.”

Exit mobile version