Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Yüzlerce tonluk gemileri 7 dakikada 20 katlı bina yüksekliğine çıkarıyor

Belçika’nın Strépy-Thieu Gemi Asansörü: 1.350 Ton Kapasiteli Mühendislik Harikası Belçika‘nın

Belçika’nın Strépy-Thieu Gemi Asansörü: 1.350 Ton Kapasiteli Mühendislik Harikası

Belçika‘nın Canal du Centre kanalı üzerindeki Strépy-Thieu gemi asansörü, bin 350 tona kadar olan gemileri su dışına çıkarmadan 73 metre yukarı taşıyor. Yaklaşık 20 yıllık inşaat sürecinin ardından 2002’de açılan yapı, 300 tonluk eski sistemi devreden çıkararak su yolu taşımacılığında önemli bir dönüm noktası oluşturdu.

Belçika’nın Strépy-Thieu Gemi Asansörü: 1.350 Ton Kapasiteli Mühendislik Harikası

110 metre yüksekliğinde olan Strépy-Thieu gemi asansörü, üzerindeki gemileri su içinde yüzdürerek tek seferde 73,15 metrelik yükselti farkını aşıyor. Gemi, havada asılı kalmadan su dolu kasaların içinde yüzmeye devam ediyor; böylece taşıma sırasında denge ve güvenlik sağlanıyor.

Belçika’nın Strépy-Thieu Gemi Asansörü: 1.350 Ton Kapasiteli Mühendislik Harikası

GEMİLER SUYUN İÇİNDE YÜKSELİYOR

Asansörde her biri 122 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğinde iki büyük su odası bulunuyor. Su odalarının kapakları kapatıldıktan sonra gemi, çelik kablolar ve motorların yardımıyla havuzun içinde tam 73 metre yukarı taşınıyor. Gemi yolculuk boyunca suyun içinde yüzmeye devam ederken taşıma işlemi yaklaşık 7 dakikada tamamlanıyor.

ESKİ SİSTEM YETERSİZ KALMIŞTI

Kanal üzerinde daha önce yalnızca 300 tonluk küçük teknelerin geçişine izin veren dört adet eski hidrolik asansör ve iki kapaklı bent bulunuyordu. Kargo gemilerinin boyutlarının büyümesiyle bu yapılar zamanla yetersiz kaldı. Yaklaşık 20 yıl süren inşaatın ardından 2002 yılında hizmete giren Strépy-Thieu, eski sistemi tamamen devre dışı bıraktı.

Belçika’nın Strépy-Thieu Gemi Asansörü: 1.350 Ton Kapasiteli Mühendislik Harikası

90 KAMYONUN YÜKÜNÜ TEK GEMİ TAŞIYOR

Asansörün olumlu etkisi yalnızca kanal trafiğiyle sınırlı kalmıyor. Bin 350 tonluk tek bir gemi, karayolunda yaklaşık 90 kamyonun taşıyacağı yüke denk geliyor. Bu durum otoyollardaki ağır araç trafiğini hafifleterek lojistik verimliliğini artırıyor. Yapı, 135 metre uzunluğunda ve 75 metre genişliğinde olup, iç su yolu taşımacılığına uygulanan en büyük mühendislik örneklerinden biri olmayı sürdürüyor.